Arquitectura de control dinámico integrada y protegida por ocho patentes estratégicas.
Optimización del sistema de sustentación mediante el control electrónico de la presión interna.
Mantiene la estabilidad del vehículo bajo condiciones de viento lateral.
Red de empuje digital basada en múltiples unidades para maniobras quirúrgicas.
Algoritmos avanzados que anticipan situaciones de inestabilidad.
Monitorización en tiempo real para detectar anomalías críticas.
Mantenimiento de visibilidad sin elementos mecánicos externos.
Protocolos de asistencia profesional a distancia mediante comunicación avanzada.
Permite un ahorro energético garantizado del 25%.